Nagmaneho sa Russia mao ang giisip nga usa ka tinuod nga hagitApan ang mga batid nga mga drayber mahimo gihapon sa pagdumala, kon sila adunay usa ka balido nga driver s license ug sila nahibalo sa dalan sa trapiko sa mga regulasyon. Sa pagkatinuod, ang mga Russian nga mga dalan nailhan alang sa ilang mga kabus nga kahimtang ug kakulang sa maintenance. Unsa pa, kini usa lamang ka minoriya sa mga drayber sa tinuod paglingkod sa exam, uban sa daghan nga mga sa pagbayad sa pagdawat sa ilang mga lisensya nga walay sa pagkat-on unsa nga paagi aron sa drive. Kini mao ang hinungdan ngano nga sa pagbiyahe pinaagi sa mga publiko nga mga paagi sa transportasyon mao ang girekomendar alang sa mga langyaw nga bag-o lang nagpuyo diha sa mga nasud. Kon kamo gusto nga magpabilin alang sa usa ka taas nga samtang sa Russia ug gusto aron sa pagpapahawa sa usa ka sakyanan alang sa inyong mga kaugalingon nga personal nga paggamit nga kamo makahimo sa magapapahawa sa uban sa inyong national driver s license.
Siguroha sa pagsusi, sa wala pa nga, kon ang imong home nasud nga mipirma sa Vienna Convention sa Dalan sa Trapiko.
Lamang nagmaneho sa lisensya gikan sa mga nasud nga mipirma niini nga kombensiyon nga giila ug gidawat sa Russia. Kon dili kamo na nga adunay usa ka lisensya ug gusto sa pagpalit sa ug sa o sa pagpapahawa sa usa ka sakyanan sa Russia nga kamo kinahanglan nga sa pag-angkon sa usa ka Russian nga driver s license. Kini moabut sa handy sa usa ka maayo nga kahibalo sa mga Russian nga sa pag-angkon sa usa ka Russian nga driver s license tungod kay sa tanan nga mga may kalabutan nga pagsulay mao sa sa mga Russian. Apan, alang sa mga teoriya exam, kini mao ang posible nga aron sa pagdala sa usa ka maghuhubad uban kanimo. Sa pag-angkon sa usa ka Russian nga lisensya, ang mosunod nga mga dokumento nga gikinahanglan: Timan-i nga kamo kinahanglan nga moagi sa labing menos sa kalim-an ka oras nga nagmaneho sa mga leksyon sa ibabaw sa duha ngadto sa unom ka bulan sa usa ka rehistrado nga driving school sa atubangan naggumikan.
Pag-andam nga walay sa paggamit sa usa ka school alang sa nga naglingkod sa mga nagmaneho eksamin mao ang walay bili sa.
Pagpangandam mahimo sa gasto tali sa, ug, Russian roubles nga naglakip sa bahin sa ka oras sa theoretical nga pagpangandam ug sa palibot sa kalim-an ka oras nga praktis uban sa usa ka magtutudlo. Driving schools ihap sa oras sa academic ie sa kap-atan ug lima ka minutos. Ikaw kasagaran mogahin sa kap-atan ug lima ka mga minutos sa usa ka panahon alang sa usa ka sesyon sa teorya ug sa minutos alang sa usa ka sesyon sa pagbansay. Kamo usab adunay sa pag-agi sa theoretical pagsulay sa computer nga (free) ug sa usa ka nagmaneho nga pagsulay (free). Ang katapusang pagsulay nga gidala sa gawas sa Kahimtang sa Trapiko sa Kaluwasan Inspectorate (GIBDD) nga mao usab ang gawasnon. Kon kamo sa napakyas, re-nga naglingkod sa pagsulay sa gasto sa lima ka gatus ka Russian nga roubles sa pag-paglingkod sa mga teoriya ug mga, ka Russian nga roubles sa pag-paglingkod sa mga nagmaneho eksamin sa eskwelahan, ug sa, ka Russian nga roubles sa pag-paglingkod sa mga teoriya ug, lima ka gatus ka Russian nga roubles sa pag-paglingkod sa mga nagmaneho eksamin uban sa GIBDD. Sa higayon nga inyong na ang milabay sa final nga eksaminasyon, sa imong Russian nga lisensya nga giisyu human sa pagbayad sa usa ka fee, nga mokabat sa, ka Russian nga roubles. Sa imong bag-o nga lisensya mahimo nga balido sa tibuok sa gidugayon sa imong magpabilin sa nasud ug mahimong mabag-o kon ikaw nagplano nga magpabilin na.
Sa tibook nga pagsingkamot mao ang limitado sa km h sa siyudad sa gawas ug sa ikakan-uman km h sa sentro sa siyudad.
Sa Moscow, bisan pa niana, kamo kinahanglan nga dili molabaw sa usa ka maximum nga sa ikakatloan km h. Sa kapital nga siyudad sa gawas, ikaw mao ang gitugotan sa pagmaneho sa usa ka maximum nga sa km h. Busa, kamo kinahanglan nga kaayo-amping kon ikaw moabut gikan sa usa ka nasud diin ikaw nagmaneho sa ibabaw sa wala nga kiliran sa dalan. Apan kamo mahimo gihapon sa pagpangita og mga sakyanan uban sa manibela diha sa wala nga kiliran. Kini mao ang imported nga gikan sa Japan, ug mao ang na popular, ilabi na sa uban sa mga langyaw. Kontrol sa trapiko sa kinatibuk-an nga mahitabo sa panahon sa adlaw. Russian nga mga drayber tambong nga mahimong dili kaayo mag-amping sa gabii sa dihang ang mga pulis mao ang dili kaayo mabinantayon. Sila sa kasagaran sa pagsunog sa pula nga mga suga, ug dad-a sa dalan turns sa degrees. Apan, safe driving kaayo girekomendar sa mga langyaw Ikaw kinahanglan usab nga mobayad sa pagtagad ngadto sa luwas nga gilay-on. Kini mahimong na sa lisud nga sa pagpangita sa mga parkinganan sa mga mayor nga mga Russian nga siyudad. Sa petsa, parking mao ang free sa katungdanan alang sa walay kutub nga mga panahon, gawas sa hatag-as nga nagtindog sa shopping malls, mga tugpahanan ug dagkong mga ugat. Mahimo nga kamo adunay aron mahimong mapailobon kaayo ug ilabi na sa pag-amping kon kamo sa pagdumala sa sa pagpangita og parking space. Likayi ang magkalot sa duol nga mga sakyanan Daghang mga Russian nga mga dalan anaa sa usa ka kabus nga kahimtang tungod sa klima nga kondisyon: ang grabeng kainit sa ting-init ug sa tinuod nga bugnaw nga temperatura sa panahon sa tingtugnaw. Aspalto mao ang dali nga naguba samtang maintenance mao na non-existent. Ikaw adunay aron sa pagpahiangay sa imong sakyanan ngadto sa karon dalan infrastructure. Russian nga mga dalan mga ilhanan nailhan nga makapahisalaag. Sa pagkatinuod, sa tanan nga mga dalan mga ilhanan diha sa Russian nga. Busa, kamo dili makakaplag niini nga lisud nga drive nga kon kamo dili sa pagbasa ug makasabut sa mga Russian. Labut pa, sa dalan sa mga timailhan mao ang na talagsaon sa pipila ka mga rehiyon. Kamo mahimo nga dali rang nawala kon ikaw bag-o sa mga nasud. Kon kamo sa pagplano sa usa ka taas nga dalan biyahe, sa paghimo sigurado sa pagkuha sa usa ka dalan nga mapa sa usa ka pinulongan nga kamo makasabut. Ikaw mahimo usab nga sa pagsangkap sa imong sakyanan uban sa usa ka GPS.
