Mga bata nga ubos sa napulo ka mga dili gitugotan sa pagbiyahe sa hataas-nga-gilay-on sa tren gawas kon giubanan sa usa ka hamtong nga gawas lang sa mga kaso sa estudyante o mga estudyante sa pagtambong sa mga institusyon sa edukasyon pinaagi sa trenSa usa ka tiket, usa ka pasahero nga dad-on sa kamot sa mga bagahe nga may gibug dili labaw pa kay sa katloan ug unom ka kilo (o kalim-an ka kilo sa carro, uban sa duha ka-kamarote sa mga lawak (hingatulogon carro) free sa katungdanan. Ang igo nga gidaghanon sa mga kamot sa mga bagahe sa tulo ka gidak-on kinahanglan nga dili molabaw cm. Dugang pa sa mga gitugutan sa kamot sa mga bagahe, ang matag usa sa mga pasahero nga gitugotan sa pagkuha sa usa ka gamay nga sudlanan, aaa, teleskopyo, ski ug sa pag-ski sticks, pangisda mga magagmay nga sanga, usa ka camera, payong, ug uban pang mga gagmay nga mga butang nga free sa katungdanan paghatag og igo nga gidaghanon sa tulo ka dimensyon dili molabaw ka gatus cm. Ang mga lagda nga na-establisar sa kamot bagahe pagtugot sa mga pasahero sa hataas-nga-gilay-on sa tren aron sa pagkuha sa prams, kayaks ug bisikleta nga walay motors sa diha nga disassembled ug packed. Ang mga lagda nga na-establisar sa kamot bagahe pagtugot sa mga pasahero sa commuter tren nga sa pagkuha sa sa transportasyon sa mga tanom, seedlings ug uban pang mga sa pagpananom og mga materyal nga dili sa hilabihan gayud sa usa ka gitas-on cm. Ang purong-purong nga kinahanglan nga gigapos ug ang mga sanga giputos. Sa mga dapit diin ang mapig-oton nga mga lakang o quarantine anaa, ang mga pasahero kinahanglan sa pagpakita sa mga dokumento nga gi-isyu pinaagi sa State Inspection alang sa Plant Quarantine sa pagsiguro sa transportasyon. Pasahero mahimo nga walay labaw pa kay sa usa ka bike sa nabungkag nga porma sa pultahan sa suburban commuter tren alang sa usa ka bayad. Mga butang nga mahimo nga kadaot o sa paghugaw sa mga karwahe o pasahero nga' ang mga butang o sa ubang mga malodorous, masunog nga, makahilo, masunog nga, explosive ug ubang mga makuyaw nga mga butang dili mahimong gikuha ingon sa kamot sa bagahe. Sa diha nga gidala sa ingon sa kamot sa mga bagahe, firearms kinahanglan nga gidala gihubaran sa usa ka kaso, holster o talagsaon nga kaso ug gihuptan nga gilain gikan sa mga bala.
Sa usa ka tiket, usa ka pasahero nga mahimo nga bagahe gibug walay labaw pa kay sa duha ka gatus ka kilo.
Nga mga butang ug mga butang nga dili mahimong gidala nga timbangon dili kaayo kay sa napulo ka kilo o kapin pa kay sa kilos, o kon ang gitas-on sa usa ka sukod mao ang labaw pa kay sa m. Hingpit nga luna gibug gikan kilos sa ka kilo ug uban sa usa ka gitas-on sa usa ka sukod nga walay labaw pa kay sa m, sama sa repridyeretor o gas stoves, gidawat alang sa karwahe isip bagahe, apan walay labaw pa kay sa usa ka sa maong mga butang mao ang gitugotan sa kada ticket. Ang matag piraso sa bagahe kinahanglan nga haom nga gipaangay sa pagdala sa diha nga loading, reloading ug mitugyan. Packages o sa sudlanan kinahanglan gayud nga sa pagsiguro nga ang integridad sa mga bagahe sa tibuok transport nga proseso. Sa diha nga transporting mga tanom, seedlings ug uban pang mga sa pagpananom og mga materyal ingon nga bagahe, nga sila kinahanglan gayud nga packaged sa garantiya sa kaligdong sa transportasyon ug dili makapahugaw sa mga bagahe ug mga kargamento sa ubang mga pasahero.
Sa matag butang nga gidala sa niini nga kaso kinahanglan nga dili molabaw sa kawhaan ug lima ka mga kilo sa gibug-aton ug duha ka gatus ka mga cm sa gitas-on, sa gitas-on o gilapdon.
Ang ingon nga mga butang mahimo lamang nga madawat alang dispatch gikan sa estasyon sa mga dapit sa ilalum sa quarantine kon ang naghupot sa quarantine dokumento nga nagpakita s certification nga siya adunay katungod sa pag-transport sa pagpananom og mga materyal nga sumala sa kabubut-on sa malig-on sa mga lagda ug sa walay transshipment en rota.
Federal Pasahero Kompaniya sa tren gitugotan sa pagdala sa mosunod nga mga sport, mga turista ug sa pagpangayam sa mga ekipo (kansang kinatibuk-ang gidak-on sa tulo ka sukod ang gitas-on x gilapdon x gitas-on nga mahimong molabaw pa kay sa cm): a) snowboards, ski ug sa nag-uban nga ski poste, nga kinahanglan nga gitipigan diha sa mga luna alang sa pagdala sa mga bagahe o uban sa mga pasahero sa transporting kanila diha sa mga karwahe sa ingon nga paagi aron dili makadisturbo sa ubang mga pasahero. Walay fee alang sa pagtuman niini nga mga butang nagsugo sa mga pasahero. b) collapsible, kayaks ug pinaagi sa mga baroto, collapsible, kayaks ug bugsay nga gibutang diha sa mga luna alang sa pagdala sa mga bagahe o uban sa mga pasahero sa transporting kanila diha sa mga karwahe sa ingon nga paagi aron dili makadisturbo sa ubang mga pasahero. Sa usa ka fee nagsugo alang sa matag bangka (kayak) nga gidala sa tren sa rate alang sa mga bagahe gibug katloan kg c) unmotorized bisikleta sa nabungkag ug packed porma nga gibutang diha sa mga luna alang sa pagdala sa mga bagahe o uban sa mga pasahero sa transporting kanila diha sa mga karwahe sa ingon nga paagi aron dili makadisturbo sa ubang mga pasahero. Sa usa ka fee nagsugo alang sa matag bisikleta gidala sa tren sa rate alang sa mga bagahe gibug-napulo ka kilo sa d) pagpangayam ug sa naglingawlingaw sa mga pusil gidala nagdiskarga sa mga kaso, holsters o espesyal nga nagdala sa mga kaso ug gilain gikan sa mga bala nga gibutang diha sa mga luna alang sa pagdala sa mga bagahe. Sa usa ka fee nagsugo alang sa matag unit ug mga accessories gidala sa tren sa rate alang sa mga bagahe gibug-napulo ka kilo nga Pagtagad.
Gikan sa kawhaan ug lima ka mga Mahimo sa kawhaan ug lima ka mga hulyo, sa transportasyon ug sa pagdala sa mga armas ug mga bala sa tren ngadto sa siyudad sa host sa Kalibutan Copa posporo ug mga tagsa-tagsa nga football squads mao ang gidili sa: Anapa, Volgograd, Voronezh, Grozny, Yekaterinburg, Importante nga, sa Kazan, Kaliningrad, Kaluga, Krasnodar, Moscow, Nizhny Novgorod, Rostov-sa-Don, Samara, St. Petersburg, Saransk, Settlors ug Togliatti Kini nga pagdili sumala sa Russian Federation Presidential Sugo No."sa Implementasyon sa Enhanced Seguridad sa panahon sa sa FIFA World Cup ug sa FIFA Confederations Cup Championship sa sa Russian Federation"pinitsahan og siyam ka Mahimo nga sa.
e) sport poste gidala sa compartment carro ug mga carro uban sa -kamarote sa mga lawak (sa natulog nga lawak). Poste kinahanglan nga gihigot sa tingub, ug gibutang uniformly uban sa casing sa pagpainit mga tubo sa pasilyo sa ingon nga dili sila makabalda uban sa mga tudling sa mga pasahero sa daplin sa agianan. Sport poste lamang nga puno sa tren molarga station ug sa mubo nga estasyon diin ang mga tren sa pag-undang alang sa labing menos lima ka minutos gikan sa usa ka hataas nga plataporma pinaagi sa bintana sa agianan kilid sa karwahe. Mga poste nga nagdiskarga sa mga destinasyon station lamang human ang tanan nga mga pasahero nga adunay unang bug-os nga mikanaog gikan sa karwahe. Sa usa ka fee nagsugo alang sa matag pole gidala sa tren sa rate alang sa mga bagahe gibug-napulo ka kilo. Walay labaw pa kay sa duha ka sport poste mahimong gidala sa sa usa ka tiket. Ang mga konduktor sa mga pasahero carro diha nga ang sport poste sa mga gidala mao ang responsable alang sa pagsusi ang loading ug mitugyan sa mga poste. Pamalit og tiket sa barko mga dokumento alang sa maong mga ekipo mahimong gidala sa gawas gikan sa petsa sa diha nga ang mga tiket alang sa lingkoranan sa tren sa pag-adto sa pagbaligya, ug sa atubangan sa mga pagbiya, bisan pa sa mga petsa sa diha nga ang mga pasahero nga mopalit sa tiket. Sa suburban commuter tren, mga ski ug sa ilang mga kauban nga ski poste mahimong gidala sa free sa katungdanan diha nga sa kinatibuk-an sa ilang tulo ka mga lamas molabaw cm paghatag, sila gitipigan diha sa mga luna nga gitumong alang sa pagdala sa mga bagahe. Sa usa lamang ka parisan sa ski mahimong gikuha sa usa ka tiket. Sa usa ka fee mao ang nagsugo alang sa mga nagdala sa ski sa ibabaw sa mga operating dapit services pinaagi sa mosunod nga suburban commuter nga mga kompaniya sa: Sentral nga mga Dapit sa usa Ka Panon sa, Bashkortostan Suburban Pasahero nga Kompanya ug Transbaikal kining maong Suburban Pasahero nga Kompanya. Ski mahimong gidala sa free sa katungdanan gikan sa usa ka disyembre ngadto sa napulo ka Marso sa operating dapit services pinaagi sa Amihanan-Kasadpan Suburban Pasahero nga Kompanya. Pasahero-an sa bugtong nga responsibilidad alang pagsiguro sa kaligdong ug sa seguridad sa ang ilang mga bagahe ug mga gamit. Dugang pa sa normal nga allowance alang sa mga kamot bagahe, sa tanan nga mga kategoriya sa mga gagmay nga mga mananap nga ginalam, mga iro ug sa mga langgam mahimong gidala sa sa tanan nga mga carro sa (gawas sa karomata uban sa duha ka-kamarote sa mga lawak (sa natulog nga mga karwahe) ug deluxe carro) kon ang usa ka beterinaryo health certificate mao ang anaa ug usa ka sugo mao ang mibayad alang sa transportasyon sumala sa pagkabahin sa Lagda alang sa Transporting mga Pasahero, nga Bagahe ug mga Gamit sa Federal Railways. Gagmay nga mga mananap nga ginalam, mga iro ug sa mga langgam kinahanglan nga gidala diha sa mga kahon, mga basket, cages o sudlanan, nga kinahanglan gayud nga gibutang diha sa mga luna nga gidisenyo sa pag-accommodate sa kamot bagahe. Ang tag-iya mahimong butang kay manubag alang sa transportasyon sa mga gagmay nga mga mananap nga ginalam, mga iro ug sa mga langgam nga walay bayad sumala sa mga balaod sa Russian Federation. Tag-iya sa mga gagmay nga mga mananap nga ginalam, mga iro ug sa mga langgam, o kadtong nag-uban kanila, kinahanglan gayud nga motuman sa mga karwahe sa sanitary nga rehimen sa diha nga sa transporting mga mananap. Kini dili gitugotan nga dad-on sa mga ihalas nga mga mananap ingon sa kamot sa mga bagahe sa mga tren ug mga carro sa tanan nga mga nga mga kategoriya.
Nagtrabaho iro mahimong gidala, nga gihatag sila mao ang mga muzzled ug sa usa ka leash, sa usa ka linain nga lawak sa usa ka compartment karwahe ubos sa pagdumala sa ilang mga tag-iya o sa nag-uban nga mga pasahero sa pagbayad sa bug-os nga bili sa sa tanan nga mga lingkoranan sa mga lawak nga walay dugang bayad sa ilang transportasyon.
Ang gidaghanon sa mga iro ug sa ilang mga tag-iya o sa nag-uban nga mga pasahero sa compartment kinahanglan nga dili molabaw sa gidaghanon sa mga lingkoranan diha sa mga lawak. Sa suburban commuter tren, sa pagtrabaho sa mga iro mahimong gidala sa ilalum sa pagdumala sa ilang mga tag-iya o sa nag-uban nga mga pasahero diha sa pagbayad alang sa ilang transportasyon. Ang transportasyon sa dako ug nagtrabaho sa mga iro sa suburban commuter tren nga mao ang nagsugo pinasubay sa Balaod nga gihisgotan sa ibabaw. Gagmay nga mga mananap nga ginalam, mga iro, langgam ug sa mga buyog mahimong gidala sa sa mga sakyanan sa bagahe sa walay transshipment en rota. Mga mananap kinahanglan nga gidala diha sa linain nga sudlanan o sa mga sudlanan uban sa mga tray sa (sa bukag, cages, crates) ug gipanalipdan batok sa kadaot ug sa kadaot ug kontaminasyon sa mga carro ug sa mga bagahe sa mga bagahe sakyanan. Ang carrier dili mao ang responsable alang sa pagpakaon sa mga mananap. Mga mananap nga ginalam gidawat alang sa transportasyon sa mga bagahe sa sakyanan sa diha nga sila gidala sa dili madugay kay sa usa ka oras sa wala pa ang tren molarga. Usa ka bagahe resibo alang sa ilang mga sakyanan nga gi-isyu Kon ang bagahe resibo ang nawad-an, ang mga mananap nga mahimong gihatag ngadto sa mga nakadawat sa pasundayag sa usa ka pagkatawo dokumento ug sa pagpamatuod nga kini nga bagahe iya sa kaniya kaniya. Mga mananap kinahanglan nga kolektahon sa destinasyon station diha-diha dayon sa pag-abot sa tren nga sila gidala, apan sa dili madugay kay sa napulog duha ka oras human sa tren sa pag-abot.
Kon ang mga mananap mao ang dili nga nakolekta, ang agianan sa tren kompanya nga mao ang katungod sa pag-dispose sa kini sa paagi nga gilatid.
